为什么老年人70周岁，就不能用D照开三轮车？这三个原因才是关键

70岁就不能开三轮？D照规定背后的门道可不少

家人们，咱今儿个唠唠这交通工具规范管理的事儿。

现在啊，越来越多的车型都被纳入机动车范畴啦，这就意味着上路得有驾照。

就拿老年人常用的电动三轮车来说吧，它都被划到三轮摩托车里头了，上路得考D照。

可有些驾驶人觉得，D照70周岁就不能用，这规定不公平。

这到底是为啥呢？咱一起来扒一扒这背后的答案和原因。

小行家之前看到一位D照驾驶人的抱怨，说D照到了70周岁就不让继续开三轮摩托车了，觉得特别不公平。

为啥呢？因为同样是驾驶证，C1、C2驾驶证到了70周岁还能继续开车，D照咋就不行了呢？嘿，您还别说，这规定还真有它的道理。

咱先说说这第一个原因。

D照准驾的车型太多，安全隐患太大。

要是D照只能开三轮车，那大部分电动三轮车速度慢、稳定性高，相对来说还算安全。

但问题是，D照能开的车型可不止三轮车啊，一些高速电摩、摩托车，D证都能开。

这车速越快、动力越强，对驾驶人的专注力、反应力还有身体条件要求就越高。

70岁的人了，身体机能各方面都下降了，很难达到这样的要求。

所以啊，70周岁D照需要降级，这也是为了咱大家的安全着想。

再来说说第二个原因。

C1和C2放开，但老年驾驶人依旧是小众。

有人就说了，C1和C2都能放开年龄限制，D照不放开不公平。

从表面看好像是这么回事儿，但要是从影响力来分析，那可就大不一样了。

不管C1和C2怎么放开，老年驾驶人选择汽车代步的还是少数，大部分老年人还是更习惯用三轮车。

可D照的三轮车主要用户就是老年人，要是越来越多身体条件达不到要求的驾驶人开三轮车，那不就等于给道路安全埋下了一颗定时炸弹嘛！

还有第三个原因，来自道路其他参与者的担心。

咱客观地说，道路其他参与者对老年人驾驶机动车还是有顾虑的。

就说2020年C1和C2明确取消70周岁限制的时候，好多其他道路参与者都表示担心，大部分人都觉得取消年龄限制，就像是新增了马路杀手。

C1和C2还不是老年人主要选择的车型，都有这么多担心，那这些担心肯定也会影响三轮摩托车放开年龄限制举措的制定啊。

小行家觉得啊，D照作为摩托车驾照最高等级，实用性那是杠杠的。

但也正因为实用性高，70周岁的年龄限制才没办法取消。

那这事儿该咋解决呢？小行家有个建议，等年龄满70周岁以后，要是身体满足驾驶条件，就限定驾驶车型，比如只能开时速50km-h以内的三轮车，禁止开高速车型。

这或许是个两全其美的办法。

家人们，你们对这事儿有啥看法呢？是觉得规定合理，还是觉得有改进的空间？欢迎在评论区留言交流，咱一起探讨探讨！毕竟-三个臭皮匠，还顶个诸葛亮-呢，说不定咱大家一起就能想出更好的主意来！

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