中央定调：老年公交卡“新规”，免费乘车将取消？

娶“6个老婆”，每人每月7万零花钱 近日，关于老年公交卡“新规”的消息引发社会广泛关注，不少老年人担忧免费乘车政策将取消。然而，事实并非如此，老年人不必过度忧虑。 此前，河北张家口市赤城县一公交公司曾发布通知，称自 2025年起取消老年人公交乘车优惠补贴，拟不再办理老年卡，所有乘客均按正常票价收费。该公司表示，因政府 财政紧张，补贴不到位，而公交车本身就处于亏损状态，所以才张贴相关通知。不过，目前这并非最终方案，若出台新的优惠方案，会通知大家办新卡。这一事件反映出部分地区公交公司面临的经营困境，但并不代表全国性的政策调整。 事实上，公交集团亏损是多重因素叠加的结果。以北京为例，2023年公交集团人均运营成本达9.68元，远高于2元的基础票价，即便获 得政府补贴253亿元，仍因票价与成本倒挂导致持续亏损。云南楚雄市公交公司因政府拖欠8000余万元老年人免费乘车补贴，导 致车辆维护和员工工资发放困难。在此背景下，一些地区公交公司出现经营难题，但政府一直在努力寻求解决方案，保障老年人免费乘车的权益。 中央定调的老年公交卡“新规”，并非取消免费乘车政策，而是对政策进行优化调整。目前，很多地区已经开始实行公交车乘车补贴的形式，取代完全免费的政策。这意味着符合条件的老年人每个月可以获得一定金额的乘车补贴，用于支付乘坐公交车的费用。与完全免费相比， 这种补贴形式让老年人无需再办理公交老年卡和每次乘车刷卡，只需通过手机App等方式领取补贴即可，极大地方便了老年人的出行。同时，这种补贴形式也可以节省公交公司发放和管理公交卡的成本，减轻公交公司的运营压 力。 例如，上海市规定65岁以上本市户籍的老年人，每月可以申请50元的公交车补贴。老年人通过手机App或其他方式提出申请，公交公司会在当月内将50元的车费在售票 系统内相应抵扣。老年人出行时只需正常刷公交卡上下车即可，无需再支付车费。 此外，一些城市还推出了分时段优惠、限制免费乘车次数等政策。比如，徐州从2022年开始，市区70周岁以上老人（除工作日高峰时段7:00 - 9:00、17:00 - 1 9:00以外，以上车刷卡时间为准），刷卡免费乘车；市区60 - 69周岁老人（工作日高峰时段7:00 - 9:00、17:0 0 - 19:00以外，以上车刷卡时间为准），刷卡按5折优惠。重庆从2020年4月22日开始，城区公交老年卡工作日早高峰7:30 - 9:00需要购票乘车，其他时段免费使用。法定节假日，全天免费使用。 老年人为社会发展奉献了一生，如今享受免费公交 是社会对他们的回馈，不应轻易剥夺。政府在保障老年人坐车福利和公交公司正常运营之间，一直在努力寻找平衡 点。通过优化政策、创新模式，让所有人都能便捷、公平地享受公共交通服务。老年人不必担心免费乘车政策取消，相信在政府的努力下，老年人的出行将更加便利、舒适。