早晚高峰时段，西安地铁已限制“老年卡”，那么公交该限制吗？

最近听到一些网友提议，为了缓解西安公交高峰期的运营压力，提议早晚高峰限制老年卡的使用。理由是早晚高峰上班族和学生比较多，而老年人不用上班，可以避开早晚高峰。

西安地铁现在的早7-9点，下午5-7点高峰期是不可以使用老年卡的，但西安地铁的客流量太大，高峰期禁止老年卡不止是客流问题，更是安全问题。

西安地铁

而西安公交这些年客流并不大，即使在早晚高峰期，人也不是很多，我觉得没必要限制老年卡的使用。

对于老年人的出行，送孩子上学、逛早市、晨练等等也是刚需出行，在调整运力可以解决的时候，我觉得不应该限制。如果哪天公交真的客流量很大了，推出一些必要的措施大家也能理解。

西安无障碍“宝宝巴士”

想想大家都有老了的时候，如果早晚高峰地铁、公交都限制老年卡，自然也很不是滋味。

西安公交现在正努力完善，不断增加公交地铁的接驳区间车，通过新开、调整公交线路，逐步优化现有公交线网，一些段路线还可以“招手即停”，推出“上门接送、一站直达”的研学、踏青等定制化出行，无障碍“宝宝巴士”等。

近些年西安发展的太快，城市变化日新月异，公交线路调整自然也是个大难题，给西安公交一些时间，会有个好的答卷。

公交和地铁都是公共交通，现在鼓励低碳出行，地铁已经很拥挤了，公交还有很大的潜力待发掘。随着西安公交的不断改善，不用限制老年卡，一样可以有好的体验。