所有人必须知道：拉客的老年代步车，能不能坐？

街头巷尾，那些缓缓行驶的封闭式三轮、四轮电动车，看似是老年人的便利工具，却暗藏致命陷阱——它们正悄悄变成非法拉客的“黑车”。而真相是：坐这种车，等于拿命赌明天！

郑州、包头等多地已明令禁止使用电动自行车、老年代步车从事客运经营，违者最高可罚5000元。这些车辆本身就不具备营运资质，一旦被查，乘客也可能面临中途被扣车的尴尬和风险。

老年代步车底盘轻、稳定性差，遇障碍极易倾覆。更可怕的是，多数驾驶人未经正规培训：69岁的朱某开无牌代步车违规载客，闯红灯时被轿车拦腰撞翻，自己和乘客黄某双双受伤。事后朱某不仅支付巨额医疗费，还因非法营运承担法律责任。老年人反应速度慢，对复杂路况判断力不足，事故率远高于普通车辆。

无保险兜底：绝大多数老年代步车无法上牌，不能购买交强险，商业险更无从谈起。

出事全自赔：某地一名65岁老人张某驾驶“老头乐了”拉客，发生交通事故，乘客朱某十级伤残，法院判决赔偿11.7万元——全部由张某个人承担。 但张某没钱，乘客残疾没有得到一分钱。

司机赔不起：朱某事故后面对乘客索赔，只能苦笑：“一个月挣不到3000，家里俩娃上学，实在拿不出钱”。乘客的医疗费、伤残补偿，最终只能自己咬牙扛下。

2023年，菲菲驾驶的老年代步车被鉴定为机动车，因未买交强险，在一起次要责任事故中，法院竟判她独自承担近20万元赔偿。乘客若坐这类车出事，连菲这样的“兜底赔偿”都指望不上——司机无钱、保险无责，伤痛全由乘客自己咽下。

专家痛心呼吁：再赶时间，也别碰老年代步车！选择公交、正规出租车或网约车（含乘客险），多花几块钱，换来的却是法律保障和生命安全。

您的命，远不止省下那十分钟的价值——拒绝“黑车”，才是对家人最负责的选择。