老年人笑了 2025年电动车出行3大新变化 破解驾照 上牌难题

#2025成都国际车展#老年人笑了！2025年电动车出行3大新变化，破解驾照、上牌难题

随着我国老龄化程度加深，老年出行需求愈发凸显。截至2024年，我国60岁及以上人口已达3.1亿，占全国总人口的22.0%，但老年人出行却长期受困于电动车使用的“三大不便”：一是时速＞50km/h的电动车及电动三轮车需E/D驾照，而60岁以上老人曾被限制考取；二是老年人常用的电动三、四轮车多为非标车，无法上牌上路；三是乡镇农村老人考驾照需长途奔波，极为不便。

2025年，交管部门针对性推出三大便民举措，彻底改善老年人电动车出行困境，让老年群体真正实现“方便出行、安全出行”。

变化一：E/D驾照考领年龄上限放宽至70岁，骑行范围大幅扩展

此前，虽C1/C2汽车驾照已取消年龄上限，但老年人高频使用的电动两轮、三轮车所需的E/D驾照，2024年仍限制60岁以上老人考取，极大制约出行选择。2025年这一限制全面放宽，E/D驾照考领年龄上限提升至70岁，60-70岁老人可正常报考。

考取驾照后，老年人骑行范围显著扩大：持E证可驾驶新国标电动自行车、25-50km/h电动轻便摩托车、＞50km/h电动摩托车；持D证则可覆盖电动自行车、电摩、电轻摩、电动三轮车、燃油三轮摩托车等超10种车型，基本满足日常出行的所有场景需求。

变化二：非标二三四轮车可免费备案上牌，合法上路有保障

过去，大量老年人因辨识能力有限，购买了无合规资质的非标二三四轮车，这类车辆因无法上牌，上路面临被罚风险。2025年，多地开启非标车专项治理，推出免费备案上牌政策，解决老年车主的“上路焦虑”。

目前，云南玉溪市江川区对无出厂合格证、不符合注册登记的低速三、四轮车实施编号备案；四川丹棱、凉山州分别为本地非标二三四轮车、无牌电动车统一安装备案车牌，所有备案流程均不收取费用。这一举措既避免老年人现有车辆“闲置浪费”，又通过备案实现车辆溯源，兼顾便利与道路安全管理。

变化三：考证“家门口可考、费用大降”，便民性再升级

针对老年人考驾照“远、贵”难题，2025年多地推出两项关键优化：一是考试点位下沉，广西南宁、贵州荔波、云南彝良等地将二、三轮车驾照考试点设至乡镇，老人无需再往返城区；二是“三力”测试便民化，70岁以上老人考F证需通过的“记忆力、判断力、反应力”测试，在石家庄等城市已下放至20个车驾管场所、25个网点，就近即可完成测试。

同时，考证费用大幅降低，以贵州省为例，2025年起D/E/F摩托车驾照考领费用统一降至210元，相比以往大幅减轻老年群体的经济负担，让更多老人愿意主动考领驾照，实现“合法骑行”。

出行提醒：牢记“4不要”，安全出行是核心

2025年三大变化虽解决老年人电动车出行的核心难题，但安全出行仍需重视。在此提醒老年群体：不要无证驾驶任何需驾照的车型，不要骑行未备案上牌的车辆，不要违反交通规则（如闯红灯、逆行），不要购买新的非标车辆，通过“合规用车、守规出行”，确保每一次出行既方便又安全。

2025年的三大新变化，从“能考驾照、能上牌照、方便考证”三个核心维度，彻底打通老年人电动车出行的“堵点”，真正让老年群体享受到政策红利。对于这些便民举措，您是否有亲身感受？欢迎分享您的看法。