三轮车合法上路，四轮车车主遭损失，老年代步该咋选？

最近听村里张大爷说，他去年花两万块买的电动四轮车现在不让上路了，只能停在院子里吃灰。原来不少老人跟张大爷一样，一开始觉得四轮车又封闭又舒服，结果买完才发现政策不让跑。现在乡镇集市上，骑三轮车的人明显比四轮车多，大家嘴上不说，心里都明白——选对车得先看能不能合法上路。

去年政策一改，三轮车成了香饽饽。为啥？因为三轮车能上牌照，全国九成县城都能跑，四轮车呢？大部分地方直接禁了。就算你运气好赶上过渡期，等过渡期一过，车就废了。厂家说四轮车以后会出标准，但眼下连牌照都办不了，买回来等于花冤枉钱。

价格上三轮车也实惠。三轮车八千到一万五，带空调啥的啥都有。四轮车基础款就得一万五往上，电池还不耐用。有老人算了笔账，四轮车电池贵，跑得也不比三轮车远多少，换个电池钱够再买个三轮车了。

开三轮车还方便，尤其咱们农村街道窄，三轮车转弯灵活，调头不用费劲。四轮车跟小汽车似的，转个弯得留大空地，老人手脚不利索，开起来心里发慌。再说三轮车方向盘跟人力三轮一样，一学就会，四轮车还要踩离合刹车，不少老人学了半个月也摸不着门道。

修车也麻烦。三轮车维修点到处都是，乡镇上随便找家店都能修。四轮车厂家小，售后稀稀拉拉，车坏了打电话没人管，等配件得等好几天。有车主说，买四轮车就跟买个没人兜底的“孤儿”似的，出了问题只能干着急。

现在乡镇里四轮车还在卖，主要是厂家说国家可能出新标准。但买的人里，十个倒有八个最后都后悔。有人图新鲜买四轮车，开两天发现跑不了高速，下雨还得绕道，最后还是换回三轮车。

政策那边听说在研究四轮车标准，但啥时候能定下来没人知道。眼下不少老人还是想等等看，怕再花冤枉钱。不过现在选车，三轮车至少能合法跑，四轮车万一再禁了，损失更大。

现在不少老人还在等四轮车政策放开，但眼下选三轮车更稳妥。反正车不是玩具，能上路才是真本事。