加拿大的冬天冷到什么程度？我住了一年，有些防寒开销必须告诉你

-40℃。 这不是什么北极科考站的数据，也不是电影里的特效场景。 这是我手机天气App上跳出来的一个真实数字，后面跟着的城市名是：温尼伯。 我当时人还在多伦多，隔着屏幕都感觉一股寒气顺着指尖往上爬。 来加拿大之前，我对冬天的想象，还停留在“穿件厚羽绒服就行”的阶段。朋友们开玩笑说：“带够钱，别的都好说。” 我当时没懂，以为他们在调侃我购物欲强。 住了一年，我才明白，这句玩笑的背后，是一笔沉甸甸的“冬季生存账单”。 在加拿大，冬天不只是一种天气，它是一种生活方式，一种持续半年的挑战，也是一台碎钞机。 你花的每一分钱，都是在为自己的体温投票。

一、温哥华的“温柔一刀”，雨下的人心里发毛

我的第一站是温哥华，传说中加拿大气候最温和的城市。 机票落地，十一月的温哥华用一场连绵不绝的细雨迎接我。没有传说中的冰天雪地，气温在零上几度徘徊，跟南方的冬天差不多。 我心里一块石头落了地：就这？加拿大冬天也不过如此嘛。 结果，我高兴的太早了。 北方的干冷是物理攻击，穿厚点就行。温哥华的湿冷，是魔法攻击，能穿透你的衣服，直接往骨头缝里钻。 那种冷，不是尖锐的刺痛，而是一种缓慢的、持续的侵蚀。 你走在外面，雨丝像无数根冰凉的针，轻轻的扎着你的脸。空气湿的能拧出水，衣服穿的再多，都感觉有一层潮气贴在皮肤上。 没过一周，我就发现带来的普通雨伞根本顶不住。这里的风很有性格，能从四面八方把雨水灌进你的伞里。街上的本地人，人手一件冲锋衣，帽子一戴，拉链一拉，对这点小雨满不在乎。 我这才明白，在温哥华，一把好用的雨伞，远不如一件价格四位数的始祖鸟（Arc＇teryx）冲锋衣来的实在。 走进户外用品店，我被价格吓了一跳。 一件看起来薄薄的防水外套，标价500加元起步，功能强大一点的，动辄八九百，上千加元是家常便饭。折合人民币，就是四五千块。 店员看我一脸震惊，笑着说：“这东西在温哥华不是奢侈品，是必需品。你买的不是衣服，是干爽。” 我咬了咬牙，刷了卡。 除了外套，还有鞋。我带来的运动鞋，不出三天就被雨水彻底攻陷，走起路来“咕叽咕叽”响，脚像泡在冰水里。 于是，第二笔开销来了：一双防水的靴子，最好是那种看起来有点笨重的登山靴。价格又是200加元往上。 短短一个月，我还没见到一片雪花，钱包已经为温哥华的“温和”冬天支付了近千加元。 我开始理解，为什么本地人脸上总有一种淡淡的忧郁。 天天顶着这种阴沉沉的天，下着没完没了的雨，谁的心情能阳光灿烂？ 有一次，我和一个本地朋友在咖啡馆里躲雨，他看着窗外灰蒙蒙的天，慢悠悠的说：“我们温哥华人不看天气预报，我们只看窗外。如果天是湿的，那就是在下雨；如果地是干的，那说明雨刚停。” 这句冷笑话，我花了整个冬天去体会。 温哥华的冬天，不会把你冻伤，但会让你发霉。它用一种看似温柔的方式，给你这个新移民结结实实的上了第一课：在加拿大，天气说了算。

二、东部的“暴君”登场，-20℃只是新手教程

在温哥华被雨水“教育”了几个月后，我因为工作原因搬到了多伦多。 东部的朋友早就警告过我：“温哥华那不叫冬天，那叫雨季。欢迎来到真正的加拿大。” 我以为自己已经做好了心理准备。 我错了。 多伦多的第一场雪，是在一夜之间突然降临的。早上拉开窗帘，整个世界白茫茫一片，厚厚的雪覆盖了街道、屋顶、汽车，像一个巨大的奶油蛋糕。 起初是兴奋，南方人见到大雪的本能反应。我冲出去，踩在没人走过的雪地上，听着“咯吱咯吱”的声音，感觉很治愈。 这种兴奋，在我试图把车从停车位里开出来时，戛然而止。 车轮在雪里疯狂打滑，车身纹丝不动。我折腾了半小时，满头大汗，最后还是邻居一个大叔拿着雪铲过来帮我才脱困。 他拍了拍我车顶的雪，说：“小子，欢迎来到多伦多。第一件事，去换雪胎。” 雪胎，又是一个新名词。 我开着我那几乎是“溜冰”去上班的车，小心翼翼的挪到一家车行。老板告诉我，在加拿大，车有两套“鞋”是标配：四季胎和雪胎。雪胎的橡胶在低温下更软，抓地力更强，是保命的东西。 一套雪胎多少钱？连轮毂带安装，1500加元。 我的心在滴血，但看着窗外还在飘的大雪，我别无选择。 换上雪胎，车子确实稳了很多。但真正的考验，是“风寒效应”（Wind Chill）。 这是加拿大冬天最具欺骗性的一个词。 天气预报会报两个温度，一个是实际气温，比如-15℃。另一个是体感温度，可能达到-25℃。风越大，体感温度越低。 我第一次体验-25℃，是去超市买菜。 从公寓楼走到停车场，大概只有100米的距离。我穿了一件普通羽绒服就出门了。 门一开，一股风像刀子一样刮过来，我瞬间感觉呼吸困难。裸露在外的脸颊，几秒钟就失去了知觉，像是被打了一针麻药。 眼睛被风吹的直流泪，眼泪还没流下来，就感觉睫毛上挂了冰渣。 那100米的路，我感觉像走了一个世纪。钻进车里，手已经冻的僵硬，连车钥匙都拧不动。 我坐在车里缓了十分钟，心脏还在“砰砰”狂跳。 我终于明白，为什么街上的人都把自己裹的像个粽子，只露出两只眼睛。在-25℃的体感温度面前，任何的“风度”都是在拿自己的生命开玩笑。 也是从那天起，我开始认真研究一个课题：如何在加拿大冬天活下去。

三、冬季生存账单，你的钱包在瑟瑟发抖

在加拿大过冬，保暖不是一种选择，而是一项投资。这项投资，相当昂贵。 我给你算一笔账，你就知道这笔“冬季税”有多重了。

1. 个人装备：从头到脚的“钞能力”

加拿大人穿衣有个“洋葱法”，就是一层一层穿。每一层，都是钱。

内层（Base Layer）： 不是你妈让你穿的秋衣秋裤。这里指的是专业的保暖内衣，通常是美利奴羊毛（Merino Wool）或者高科技合成纤维。它们的核心功能是“吸湿排汗”，让你出汗了也不会觉得冷。 品牌：Icebreaker， Smartwool。 价格：一套下来，大概是200-300加元。是的，你没看错，一套内衣，一千多人民币。

中层（Mid Layer）： 这一层负责保暖。可以是抓绒衣（Fleece），也可以是薄款的羽绒服或棉服。 品牌：Patagonia， The North Face， Arc＇teryx。 价格：一件像样的抓绒，150加元起。一件轻便的羽绒内胆，300-500加元。

外层（Outer Shell）： 这是最关键的一层，防风、防水、保暖。也是最贵的一层。 说到这里，就绕不开那个在加拿大几乎人手一件的“国民品牌”——Canada Goose（加拿大鹅）。 来之前，我以为“大鹅”是奢侈品，是时尚单品。来了之后才发现，在多伦多、蒙特利尔、卡尔加里这些地方，它更像是“工服”。 零下二三十度的天气里，当你看到别人穿着一件“大鹅”气定神闲的在等公交车，而你穿着普通羽绒服冻的像个筛子，你就会明白它的价值。 价格：1000到2000加元不等。一件衣服，一万人民币。这笔钱，很多人是咬着牙花的。因为你知道，这笔钱买的是未来几个月出门的勇气。 当然，也有其他选择，比如Moose Knuckles， Mackage，价格同样不菲。

鞋子和配件： 一双能在雪地里撒欢的靴子至关重要。要求是：防水、防滑、保暖。 品牌：Sorel， Baffin。这些牌子的靴子，很多都标着-40℃的额定温度。 价格：150-300加元。 最后，是帽子、围巾、手套。帽子在这里叫“Toque”，必须能护住耳朵。手套最好是分指的里面再加一层连指的。材质首选羊毛。 这一套配齐，又是200加元。

我们来算个总账：内层（250）+ 中层（200）+ 外层（1500）+ 鞋子（200）+ 配件（200）= 2350加元。 这只是一个人的基础配置。折合人民币超过12000元。 这笔钱，在国内可以买好几身顶级的过冬装备了。但在加拿大，这只是让你能“正常”出门的门票。

2. 房屋开销：看不见的“烧钱”大户

服装是看得见的开销，暖气费则是看不见的无底洞。 加拿大的房子，无论是公寓还是独立屋（House），取暖系统是生命线。冬天，你家的暖气炉（Furnace）几乎是24小时不停的工作。 夏天，我住的公寓一个月电费（Hydro）加燃气费（Gas）可能只要60-80加元。 到了冬天，这个数字会飙升到200-350加元。如果你住的是一个比较大的独立屋，一个月500加元的取暖费都很正常。 这笔钱，你省不了。关掉暖气？室内温度会迅速降到个位数，水管都有可能被冻裂。到时候维修费更是天价。 为了省点钱，加拿大人想尽了办法。比如去超市买那种透明的塑料膜，把窗户封起来，减少热量流失。一卷膜十几加元，能让你一个冬天省下几十块钱的暖气费。这笔账，大家算的很精。

3. 出行成本：车比人金贵

如果你有车，冬天的开销会再上一个台阶。 * 雪胎： 刚才说了，1500加元，每四五年换一次。每年还要花100加元左右的费用来回换胎和存储。 * 防冻玻璃水： 夏天的玻璃水到冬天会结冰。你必须换成-45℃的防冻型。一桶4加元，一个冬天用掉三四桶很正常。 * 汽车救援保险（CAA/AMA）： 冬天是汽车电瓶最容易罢工的季节。在-30℃的停车场，车打不着火，你会体会到什么叫绝望。CAA会员一年100多加元，能提供无限次的搭电、拖车服务。几乎是人手一份的“护身符”。 * 洗车： 为了融化路上的冰雪，市政会疯狂的撒盐。这些盐会腐蚀你的车漆和底盘。所以冬天你得更频繁的洗车，一次自动洗车10-15加元。

把这些零零碎碎的费用加起来，一个冬天，光是“活着”这件事，就要比夏天多支出几千甚至上万人民币。 我的钱包，比我本人更能体会到加拿大的冬天有多冷。

四、被“冻住”的日常生活，出门买菜都是一场战役

花钱只是第一步，真正改变你生活的，是那些被冬天重塑的日常习惯。

出门，变成一个复杂的仪式。 再也不是说走就走的旅行了。哪怕只是去楼下扔个垃圾，你都得先花五分钟把自己层层包裹起来。 开车出门更是如此。 首先，你需要一个遥控启动器，提前10分钟把车打着预热。不然，车里的温度和外面没区别，方向盘能把你的手粘掉一层皮。 然后，你走到车前，发现车窗上结了一层厚厚的冰。你得从后备箱拿出冰铲（Ice Scraper），费力的把前后左右所有玻璃上的冰刮干净。这个过程，又是十分钟。 等你终于坐进车里，准备出发，你已经出了一身汗。但你不敢脱衣服，因为你知道，一旦车开起来，风会让你瞬间冷静。 整个过程，顺利的话20分钟，不顺利的话半小时。 以前在国内，下楼买瓶酱油是3分钟的事。在这里，是30分钟。 这种时间成本，彻底扼杀了生活的“即兴”。

社交，变成了“非必要，不外出”。 冬天，朋友间的问候语从“最近怎么样”变成了“你那儿雪大吗”。 约饭变成了一件需要勇气的事。首先要看天气预beta，如果预报有“雪暴警告”（Snow Storm Warning），那聚会大概率会取消。 没有人想在能见度不到十米的暴风雪里开一个小时车去吃顿饭。 于是，大家的社交活动，从户外的烧烤、徒步，变成了室内的火锅、桌游，或者干脆就是“云聚会”。 “Netflix and Chill”在这里不是一句暧昧的邀请，而是一种非常写实的冬季生活状态。 我曾经在一个周五的晚上，和朋友约好了去市中心吃饭。下午四点，天色已经全黑，雪开始鹅毛一样往下砸。手机上弹出雪暴警告，建议市民如非必要不要出行。 我们俩在电话里沉默了半分钟，然后不约而同的说：“算了吧，下次。” 挂了电话，我看着窗外被风卷起的雪花，煮了一碗泡面。 那一刻，我无比想念国内那个可以随时在深夜十二点约朋友出来吃小龙虾的夏天。

万物皆可“冻”。 加拿大的冬天，会让你对“冰冻”这个词有全新的认识。 你网购的生鲜，快递员会直接放在你家门口的雪地里。这是天然的冰箱，绝对保鲜。 你不小心把一瓶可乐忘在车里一晚上，第二天你会得到一块坚硬的“可乐冰坨”，瓶子都可能被冻裂。 有一次，我洗完车回家，忘了把车门边缘的水擦干。第二天早上，车门被冻的死死的，我用尽全身力气都拉不开。最后用吹风机吹了半天才解决。 这种哭笑不得的经历，是每个加拿大冬天的“限定体验”。 生活里充满了各种各樣的“斗争”，和寒冷斗，和冰雪斗，和自己想赖在床上的惰性斗。

五、不只身体冷，心里也容易“感冒”

加拿大的冬天，挑战的不只是你的抗寒能力，还有你的精神状态。

“季节性情感障碍”（SAD），不是矫情，是病。 这个词我来之前只在书上见过。来了之后，我发现它真实的存在于很多人身上。 原因很简单：缺少阳光。 多伦多的冬天，早上八点天才蒙蒙亮，下午四点半，天就黑透了。一天中，真正有阳光的时间，可能只有短短几个小时。 如果再赶上连续的阴天、雪天，你可能一两个星期都见不到太阳。 长时间的阴暗，会让人的情绪变得低落、疲惫、缺乏动力。我有一段时间，每天下班回到家，唯一的念头就是躺在沙发上，什么都不想干。 那种感觉，就像心里蒙了一层灰，怎么也擦不掉。 为了对抗SAD，加拿大人也是各出奇招。 最常见的，是补充维生素D。几乎每个家庭的药箱里都有一瓶。 还有一种叫“SAD灯”的东西，是一种能模拟太阳光的全光谱灯。每天早上对着它“晒”半个小时，能有效的改善情绪。 我抱着试一试的心态买了一个，发现确实有点用。至少，在阴沉的早晨，那片人造的“阳光”能给我一点心理安慰。

“幽居病”（Cabin Fever），被困住的灵魂。 除了天黑的早，极端的低温也把人“囚禁”在室内。 当室外温度达到-30℃，你所有的户外活动都会被取消。跑步、散步、逛公园，都变成了奢望。 人就像被关在一个温暖的笼子里，窗外是冰封的世界，你出不去。 时间久了，会产生一种烦躁、焦虑、坐立不安的感觉。这就是“幽居病”。 我最严重的时候，会在公寓里不停的踱步，感觉身体里的能量无处释放。 后来我学乖了，开始强迫自己出门。 哪怕外面再冷，也要穿戴整齐，出去走15分钟。让脸感受一下冰冷的空气，让眼睛看一下真实的雪景。 那一刻，你会感觉自己和这个世界重新建立了连接。 我还报名了一个室内的攀岩馆。在暖气充足的场馆里，挥汗如雨，是冬天里最奢侈的享受。 我慢慢明白，对抗冬季抑郁的最好方法，不是逃避，而是主动出击。 你必须给自己找点事做，找到一种方式，让自己的身体和精神“热”起来。

六、在严寒中，寻找那一点“甜”

说了这么多冬天的“坏话”，你可能会问，那为什么还有那么多人愿意留在这里？ 因为，当你熬过了最艰难的部分，你会发现，加拿大的冬天，也有它独特的美和温柔。

它有最纯粹的风景。 雪后的晴天，是加拿大冬天给人的最好馈赠。 天空是那种不含一丝杂质的、清透的蓝色。阳光洒在白茫茫的雪地上，反射出耀眼的光芒，整个世界干净的像一幅画。 空气冰冷而清新，深吸一口，感觉肺都被洗干净了。 我喜欢在这样的日子里去公园散步。踩在厚厚的积雪上，听着脚下传来的“嘎吱”声，看着树枝上挂着的晶莹的冰晶，时间都仿佛变慢了。 如果你有机会去班夫或者贾斯珀国家公园，你会看到真正的冰雪奇缘。冰封的湖面像巨大的镜子，倒映着被白雪覆盖的落基山脉。那种壮丽和宁静，足以治愈一切。

它催生了最温暖的人情。 严酷的环境，反而拉近了人与人之间的距离。 暴雪过后，邻里之间会互相帮忙铲雪。谁家门口的雪铲不动了，旁边的壮汉二话不说就过来搭把手。 在路上看到有车陷在雪里，总会有好心人停下来，帮你推车。 这种“共患难”的情谊，是在四季如春的地方很难体会到的。大家都被冬天“修理”过，所以更能理解彼此的窘境。 有一次我的车在公司停车场打不着火，一个完全不认识的同事路过，看到我一脸绝望，主动从他车里拿出搭电线，帮我把车发动起来。 他走的时候，只说了一句：“Welcome to Canada.”（欢迎来到加拿大。） 那一刻，-20℃的寒风，似乎也没那么冷了。

**它教会你一种新的生活哲学。 一本是效率和便利。外卖随叫随到，快递次日达，生活被无数的服务线托举着。 另一本，是计划和耐心。 加拿大的冬天，教会我凡事提前规划。出门前要看天气，车要定期保养，家里要常备食物。 它也教会我享受“慢”。因为天气，很多事情快不起来。那就索性慢下来，给自己煮一杯热巧克力，读一本一直想读的书。 它还教会我“苦中作乐”。滑雪、溜冰、冰钓、看冰球赛……加拿大人发明了无数种在冰天雪地里“撒野”的方式。 与其在室内抱怨冬天漫长，不如穿上装备，去拥抱它。 当你从雪山的顶峰一路滑下，风在耳边呼啸，只有你和眼前的雪道，那种自由和畅快，是任何东西都无法替代的。

写在最后

离开加拿大的前一天，多伦多又下了一场大雪。 我站在公寓的窗边，看着楼下那个熟悉的十字路口。红绿灯的光在漫天飞雪中显得有些模糊，一辆巨大的铲雪车轰隆隆的驶过，留下两条干净的车辙。 一个穿着红色“大鹅”的女孩，牵着一只同样穿着小棉袄的狗，在人行道上艰难而又快乐的前行。 我突然觉得，我对这个地方的感情很复杂。 我讨厌它的寒冷，讨厌它带来的种种不便和高昂的开销。 但我也怀念雪后那个寂静又纯白的世界，怀念那些在严寒中陌生人给予的温暖，怀念那种战胜了恶劣天气后小小的成就感。 一个在加拿大生活了二十年的老华侨曾对我说：“在加拿大待久了，人会变得‘皮实’。没什么事是过不去的，就像冬天总会过去一样。” 这句话，挺加拿大的。 它冷到骨子里，但也让你变得更强壮。

加拿大冬季旅游出行Tips：

穿衣法则： 记住“洋葱穿衣法”。内层吸湿排汗（羊毛/合成纤维），中层保暖（抓绒/薄羽绒），外层防风防水（硬壳冲锋衣或厚羽绒服）。千万不要穿棉质内衣，出汗后会变成“冰甲”。

鞋子是关键： 一双好的冬季靴子比什么都重要。必须防水、防滑、高帮、保暖。Sorel， Baffin， Columbia都是不错的选择。可以考虑买大半码，方便穿厚袜子。

保护好末梢： 头部、手部、脚部是热量流失最快的地方。一顶能盖住耳朵的毛线帽（Toque），一双防水保暖的手套（最好是分指+连指两层），几双羊毛袜，是你的救命稻草。

驾车须知： 如果你打算在冬季租车自驾，务必确认车辆换上了雪胎（Winter Tires）。在魁北克省，冬季使用雪胎是法律强制规定。车里最好备有冰铲、雪刷、应急包（毯子、手电筒、食物和水）。

皮肤护理： 冬季室内外都非常干燥。大功率的加湿器、强效的身体乳、护手霜、润唇膏是必需品。另外，雪地反射紫外线很强，白天出门也要涂防晒霜。

保持活力： 不要因为冷就一直待在室内。尝试一些冬季运动，如滑雪（Skiing/Snowboarding）、雪鞋行走（Snowshoeing）、滑冰（Skating）。这不仅能让你保持健康，也是体验加拿大文化最好的方式。

预算要充足： 冬季的装备、取暖、交通成本都更高。在做预算时，一定要把这笔“冬季税”考虑进去。一件好的外套可能很贵，但它能决定你整个旅途的质量。