-60℃御寒黑科技亮相冰城，波司登推南北极同款，羽绒护航极寒

从一座大冰雕开始，2024年12月7日，在太阳岛风景区里出现了一座以我国第一艘国产极地破冰船“雪龙2”号为原型的雪雕作品。这座雕塑是由哈尔滨本地的雪雕团队和非遗内容创作者江寻千共同创作完成的。游客在这里排队拍照打卡，场地被布置成可以近距离体验极地主题的展区，有观赏的地方也有互动区域，现场记录了来此者的表情与反应。

当天的主办方是波司登，活动名字叫做“人生见极地”，这次活动不是简单的展示，在过程中有雪雕揭幕、主题论坛、新一代极地服装发布和冰雪秀等环节，参与者包含对极地考察有兴趣的专业人士，也包括一般市民和游客，现场氛围既有讲科学、探险的部分，又有文化、商业融合的部分。

品牌方面，现场回顾了波司登近半个世纪的发展史，并提及与中国极地考察已经连续合作20多年的事迹。创始人高德康在台上说公司的技术研发方向跟人类探索极端环境的边界有关系，他将品牌的科研坐标与珠穆朗玛峰、南北极这些极端地点相联系，说明企业重视科技创新。

晚上最火的产品是波司登第六代极地极寒系列羽绒服，发布会称该款衣物为南北极考察同款，并且标注了这款衣服耐寒极限可达零下六十摄氏度。采用了这套被叫做“动态御寒科技2.0”的体系，包括三部分，首先是外层面料使用了轻量化GORE-TEX面料，能够抵御八级大风；中层模仿北极熊皮下脂肪排列设计立体绒仓，与远红外材料结合达到持续保温效果；内层采用了一项专利的减重技术让整件衣服重量减少大约五百克左右，还搭配了一个叫作“南极鲨鳃式”动态排湿系统，在运动时提升服装的排湿能力。 官方给出的数据是暖重比提高百分之十，透气性提升百分之十五。而实际穿着时，在活动过程中可以有效地将体表的汗气排出来

在论坛环节中，中国极地考察专家汪海浪先生也来到了现场并发言。他回忆自己从1998年跟随队伍出征开始就与波司登有着二十多年合作经历，并且表示南极科考服装要满足轻便、透气以及锁温这三点需求，在市场上销售的产品需要在这几个方面有所突破，对于新推出的第六代产品在他看来这几个方面的改进都是比较好的。

产销，制造端的改变也被提及，波司登和哈尔滨合力开展“尔滨”合作项目，在2024年开启，“让品牌与城市产业链连起来”，哈经开区双创基地里的一家智能工厂仅用了六十八天便投产了，这正是主办方对外宣布的时间节点，这个工厂围绕一套自主研发的智能制造系统运转，打通了从原料到研发设计制作的所有环节，并具备全流程可追溯能力，预计达产后年产羽绒服规模能到三十万件左右，还可以生产一千吨九成白鹅规格的羽绒，主办方称这种产能足以给高端极地服装实现量产奠定基础。

在原料上，羽绒来自中国、波兰和匈牙利等地，并且获得了瑞士的双重认证。一件成衣需要经过150多道工序把关，含绒量不得低于9成。发布会当天还将在哈尔滨中央大街开一家旗舰店，主办方认为这家店是品牌与城市文化、消费场景结合的一个象征。“尔滨×波司登”这个联名定位中包括带动鹅养殖产业智能化、智能制造升级以及冰雪文商旅升级，在各个产业链环节联动。

关于对外市场，主办方表示会用“向北开放”的策略扩大海外连接，在冰雪旅游旺季以及即将举办的多个大型冰雪活动期间，让哈尔滨成为具有时尚影响力的冰雪名片。品牌也透露未来仍会在哈尔滨的冰雪资源和消费市场的基础上展开针对性的产品研发，推出更多技术含量高、品质高的羽绒服产品，形成新的冰雪经济名片。

技术上，主办方所披露的数字显示到2025年9月30号为止,这家公司累积得到的技术成果多于一千五百项，这些技术形成了很强的壁垒，产品包含很多方向，并且有针对专业的科技系列产品像登峰、极地极寒和滑雪系列等，也有面向潮流及日常生活的创新产品，比如泡芙、Vertex叠变以及时尚运动线等等，这类布局是想满足从专业探索直至城市平日的各种需求。

活动现场的布置把严肃的技术交流和更轻松的文化表现结合起来，论坛上讲的是考察装备和技术经验方面的信息，在展区里则是技术样品加上材料说明的内容，雪雕以及现场演出让普通人漫步时就能理解极地主题的意思，主办方觉得这样的“城市+品牌”合作模式可以带来产业链升级的效果，并且做到旅游与商业结合在一起产生联动现象，给地方经济增添新的增长点。

用词方面，现场很多地方提到“量产能力”和“全产业链联动”，把智能制造、原料控制以及产品质量当成核心竞争力。对于消费者来说，品牌展现的不是单件衣服的技术参数，而是一条从原材料到制作再到销售服务的完整工业体系。主办方想要通过这种方式让极地级别技术尽快进入大众市场。

这场在太阳岛举行的发布会既有展示性质也有产业推动功能，冰雕、论坛、产品以及工厂投产这些环节相互关联起来，形成一种从文化传播到技术转化的闭环，在技术研发、产能保证和市场推广这三个方面放在一起推进的时候，主办方想要把极地装备的专业能力延伸至更为广阔的消费场景当中去，并且借助于跟城市资源进行绑定之后能够带动当地相关行业共同发展。