天津市的老年公交卡实施全部线路免费，将带来哪些利好？

天津市的老年公交卡现在实施的是2元以内的公交线路免费乘坐。但发往远郊区的2元以上的公交线路是不能乘坐的。这一项政策迄今为止已经实施了16年基本没有大的变化。这16年的时间，不论是全国还是天津市的经济社会发展都已经发生了天翻地覆的变化，因此，笔者以为如果在天津市全域范围内实施全线路老年人免费乘坐的政策将带来以下四大利好：

第一大利好是增加公交车的上客率。目前来讲大部分郊区线路，在非上下班时段的上座率基本在50%以内，有时候是基本跑空车的现象。即使不让老年人免费乘坐，也基本消耗同样的资源。这与16年前相比已经发生了显著变化，在16年前没有乘客站立的公交线路很少。现在实施这项政策既不会增加财政和公交公司的支出，又能够为老年人创造老有所乐的条件何乐而不为呢？

第二大利好是有利于老年人的身心健康。因为现在六七十岁的老年人大多是勤俭节约的性格，在不增加财政支出的前提下，给他们更多走出去的机会。让市区人走进郊区，走进乡村田园；让郊区人走进市区、走进其它郊区相互欣赏天津全市不同区域的风光、品尝不同区域的美味。给老年人创造更多的老有所乐的机会，让我们天津市的老年人获得更高的幸福感。

第三大利好是有利于天津市的经济发展。全市老年人都走出去了，必然带动消费。带动餐饮业、旅游业、服务业以及上下游产业的经济增长。你为老年人提供老有所乐的机会，老年人为社会创造价值，不失为双赢。为天津市的经济社会发展走向良性循环的健康轨道添一份力。

第四大利好是对外提升城市形象。现在全国一些经济发达城市已经率先实施了公交车全部免费的政策。吸引了大量外来人口来此旅游，也间接影响着城市的营商环境，增强了外来人口的粘性。这一举措会提升天津市对外的整体城市形象，同时还会带来远期的经济利好。

综上所述，如果天津市的老年公交卡实施非上下班时间段（6：00~9：00：16：00~19：00除外）全部线路免费，基本不会增加任何支出，也基本不影响年轻乘客的体验。却能够带来多重的间接利好。供参考！

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