钢铁垫子的奇迹:PSP穿孔钢板在二战中的重要作用
发布时间:2024-04-19 23:49 浏览量:8
穿孔钢板 (PSP),又称Marston垫,是一种多功能创新表面,在二战期间发挥了关键作用。尽管制作方法简单,但这些钢板几乎可以应用于任何用途。
最初是为了快速铺设车辆和飞机道路和跑道而制作的,但是这款垫子很快成为了一种“管道胶带”式的工具,广泛用于建筑物、道路、栅栏、门、滑道、桥梁等。
背景
PSP的出现解决了如何在面对各种困难地形的军事行动中快速建造耐久可靠的跑道、道路和其他基础设施的关键问题。
土地道路不是飞机的理想着陆面。
PSP的开发始于战前美国,受美国卷入全球军事冲突的预期推动。传统的道路和跑道建设方法耗时耗力,无法满足现代战争的快速需求。
飞机通常需要草地或碎石跑道,后者无法承受重型飞机,而前者需要大量施工、时间和材料来准备。因此,需要另一种替代方案来在缺乏准备好的跑道的地区进行运作。
工程师和军事规划者寻求一种能够快速部署、轻便易运输、同时又足够牢固以支撑重型军用飞机和车辆的解决方案。采用了几种不同的方法,例如将2×4的木板放在地面上,但都没有成功。
这种垫子的设计巧妙地满足了这些要求。它由带有一系列冲孔(因此得名)的钢板制成,可以轻松地铺设并相互锁定从而形成连续、稳定的表面。
联锁机制简单而有效,其中钩子沿着相互插入的边缘运行,确保木板可以快速铺设,无需专门工具。每块木板都涂有耐腐蚀材料,可在从北非沙漠到太平洋岛屿等各种环境条件下使用。
添加独特的孔是为了减轻重量、增加强度并允许水逸出。尽管同类产品提出了类似的解决方案,但美国的解决方案成为了盟军的标准。
通常,因为只有侧面有锁钩,PSP以交错排列的方式铺设,以确保所有木板连接坚固。
PSP在战略上具有深远的意义。通过快速建设机场和道路,PSP显着扩大了盟军在冲突期间的战术和战略选择范围。
它可以快速建立前沿作战基地,增强地面部队的机动性,同时显着增加空中支援的范围和有效性。随着前线的推进,空军基地可以在短时间内建立起来,为盟军在二战期间取得压倒性的空中优势做出了贡献。
使用场景
PSP为快速铺设道路,无论在沙滩、丛林还是冰冻景观中,提供了快速可靠的解决方案。PSP铺设速度可以快速建立空军基地,从而大大缩短了空中力量对抗敌军所需的时间。
这种能力在支持空降作战、货物运输任务以及战斗机和轰炸机作战方面发挥了重要作用,直接影响了战争的战略平衡。
除了机场之外,PSP还广泛使用于快速修建道路和修复因战斗行动而受损的现有基础设施。在快速移动的前线,快速调动部队、装备和补给的能力至关重要。
PSP道路促进了步兵、卡车和火炮的机动性,确保地面部队能够在最短时间内推进或重新部署。
此外,在战斗结束后,PSP经常被用来修复或加固受损的道路和桥梁,恢复关键的补给线和通讯路线。木板边缘的简单钩子设计使组装变得快速且相对容易,并且小型更换或维修通常只需要两个人即可完成。
PSP应用的场景不仅局限于道路和跑道。易于操作和组装的PSP使其适用于各种其他军事工程任务,包括建造车辆和飞机停车场、建立临时建筑,甚至加固野战工事。
但它并非在所有情况下都是最佳解决方案。例如,在纯沙滩上,PSP可能并不是最好的选择,并且海浪会掀起木板并使其移动,并用沙子覆盖它们。
PSP在二战后仍得到广泛使用,并在朝鲜战争中再次大量使用。到战争结束时,PSP的生产量足以建造近千条46米x1.5公里(150英尺*5,000英尺)的跑道。
尽管如此,在战争的紧迫性降低后,对急需、短时间内通知和快速部署的机场的需求减少了。因此,对PSP的需求也减少了。
然而,由于PSP的生产量巨大,至今在民用领域中仍广泛使用。由历史的大型军事设施或活动区域(如太平洋岛屿或欧洲旧空军基地附近)制作的PSP垫子,现在成为一种方便的栅栏或障碍物。
PSP在法国诺曼底被用作机翼瓶架。
替代品
正如前面提到的,PSP并非在所有情况下都是最佳解决方案,因此当战争的紧迫性降低时,人们开始寻找新的铺设跑道的方法。所有新型飞机都必须适应更新的技术,例如需要更光滑表面的现代喷气式飞机。
PSP的直接替代品是AM-2,一种无孔铝垫,内部由蜂窝结构加强。它非常坚固、光滑,但又非常轻便。
韩国空军使用的AM-2垫子。
它为战斗机提供了平滑的跑道,并为运输货机或轰炸机提供了力量。
AM-2于1965年进入空军库存,主要用于快速建造跑道、停机坪和滑行道。它在越南战争中得到广泛使用,至今仍在使用。
PSP的替代品还包括方形网状跑道(SMT)和粗麻布垫子,它们被广泛地用于欧洲入侵期间的跑道表面。
虽然SMT的轻量化和便携性受到称赞,但在持续的大量使用下,SMT的承载能力相对较低。
在战争后期,方形网状跑道、粗麻布垫子和穿孔钢板一起使用,形成了更坚固的跑道表面。这种技术显着增强了耐用性,尽管其劳动密集型性质意味着它主要用于不易受到敌方空袭的地区。
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