老年团“霸路索车”致西湖瘫痪！杭州公交怒斥“不文明”

官方回应被指甩锅！挤不上车就拦路？法律专家：最高可拘10天！网友怒问：谁惯的毛病？

【事件直击：老年团“肉身拦公交”】

2025年3月23日，杭州雷峰塔景区南侧的南山路上，数十名手持蓝色旅行团旗的老年人因挤不上公交，竟集体占据双向车道，拦停两辆公交车，导致后方车辆拥堵超1小时。现场视频显示，交警多次劝阻无效，最终杭州公交紧急调派专车接载，交通才逐步恢复。

【三大争议焦点】

“挤不上车就堵路”合理吗？

- 涉事老年团疑似因旅游大巴禁入景区（双休日8-17时南山路限行）需换乘公交，但未赶上车辆，遂采取极端手段。

- 网友痛批：“倚老卖老！公共道路不是自家客厅！”

官方回应为何“打太极”？

- 杭州公交仅称“已处置”，西湖管委会、交警部门互相推诿责任，被质疑管理失职。

- 律师李宝坤指出：占道行为违反《道路交通安全法》，可处警告至拘留，但执法部门未当场处罚。

景区交通管制是否“火上浇油”？

- 春季旅游旺季，南山路对出租车、网约车限行，旅游大巴需外围换乘，公交运力不足矛盾凸显。

- 市民质疑：“限行政策初衷是治堵，结果反成拥堵导火索？”

【法律与道德的双重拷问】

- 违法成本低？

根据《治安管理处罚法》，阻碍公共交通者可拘留10日以下，但此次事件中仅以“接驳疏导”收场，被指执法软弱。

- 老年群体的“道德特权”？

华中师范大学梅志罡教授呼吁：“年龄不是豁免牌！维护公共秩序需全民共治，老年人更应做表率。”

【网友辣评】

“建议给拦车团发‘路霸奖’，下次直接封路开茶话会！”

“公交公司：加车可以，但别拿公共安全当筹码！”

“景区限行本为便民，如今却成‘逼民闹事’，政策该反思了！”

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