公安部明确！4月起，60岁以上老年人可驾驶7种电动车，不查不扣！

春日的暖阳洒在社区便民服务站门口，几位银发长者围着新张贴的公告热烈讨论。公安部门最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》自四月起正式实施，针对老年群体出行需求作出多项适应性调整。

在老年人口突破2.8亿的大背景下，代步工具选择成为民生焦点。新规对两轮电动摩托车的准驾年龄上限作出重要调整，原限制在60周岁的报考门槛已放宽至70周岁。这意味着62岁的退休教师王建国现在可以报考E照，骑着合规电动摩托接送孙辈上下学。

"以前总担心三轮车驾照考不了，现在政策放宽真是及时雨。"正在车管所办理D照增驾的赵阿姨指着新购置的封闭式电动三轮车说。这类载货载人两用车型原本需要更高准驾资格，如今只要通过规范考核，老年人即可驾驶合规篷车安全出行。

值得关注的是，新规对非机动车型保持开放态度。悬挂正式号牌的电动自行车继续向全年龄段开放，只需佩戴安全头盔即可畅行。而备案登记的非标电动车在过渡期内仍可继续使用，为老年群体留有充分缓冲期。

在南方某试点城市，交警部门设置了"银发驾考绿色通道"，为老年学员提供定制化培训方案。65岁的李大爷刚通过F照考试："理论考试有语音辅助，实操训练配了双制动系统，考官还会特意放慢指令语速。"

针对四轮低速电动车管理，新规要求必须持有C类驾照并投保交强险。山东某车企负责人透露，他们推出的老年友好型车型已加装紧急制动辅助系统，座椅设计参照人体工程学数据，仪表盘字体放大30%。

交管大数据显示，政策实施首月老年驾照报考量同比激增240%，各检测站增设了无障碍设施和医疗应急点。但专家提醒，选择代步工具时应重点核查车辆3C认证，定期进行安全检测，避免使用改装电池。

夕阳西下，社区活动中心正在举办"银发安全出行讲座"，交警队员用实物演示如何辨别合规头盔。随着老龄化社会进程加速，这项人性化政策的落地，正在重塑城市交通的温情底色。