4月起，低速电动车、老年代步车上路迎来“4大严查”！上路注意

在所有的电动车当中，有一种车的地位十分尴尬，不能正常上牌，但是保有量却相当高，使用的人非常多，这种电动车就是我们今天要说的低速电动三、四轮车，俗称“老头乐”。

由于老头乐电动车安全系数较低，生产管理参差不齐，所以上路受到了严格的管控和限制。最关键的是，这类电动车没有被录入国家《机动车生产企业及产品公告》范围内，不能正常上牌和上路行驶。近年来，低速电动三、四轮车违规上路引发的交通事故层出不穷，引起了社会的高度重视。

对此，各地交管部门展开了严厉的查处行动。进入2025年以来，关于老年代步车上路的执法仍然很明确，各地都表明了禁止和“劝退”的态度。4月起，低速电动车、老年代步车上路迎来“4大严查”！违者处罚明确。

1、严查违规上路

“老头乐”违规上路一直是交警部门开电动车违法治理的重点，近期，多起交警部门发出通知，将严查低速电动三、四轮车违规上路行为。

老年代步车的生产市场比较混乱，很多都没有专门的许可，属于违规生产和销售。然而，交警部门明确，违规生产的低速电动三、四轮车不能办理登记上牌，禁止上路行驶，买回来就意味着蒙受损失。

“老头乐”除了被叫做低速电动以外，还有一种称呼叫非标三、四轮电动车。近日，江西余干公安交警发出通告，辖区将严查非标三、四轮电动车，包含不局限于违规销售、违法行驶、闯红灯、乱停乱放、超员超载、改装加装等行为。

2、严查违规销售

无论是什么产品，从生产和销售方面来说必须合法合规，才能正常投入使用，老头乐电动车亦然如此。为了从源头上制止低速电动三、四轮违规生产和销售的行为，现在多部门联合对厂家和经销商展开了密集的严查行动。

近日，宁夏红寺堡公安发布通告，辖区内将开展摩电车辆治理行动，严查三、四轮低速电动车违规上路、违法行为等行为。

行动期间，公安分局联合市场监管等部门对辖区34家电动车销售门店展开全面检查，对在售车辆进行逐一核查。重点检查门店是否存在销售不符合国家标准、没有3C认证许可的老年代步车行为。

3、严查违法改装

“老头乐”本就不能正常上路，没有实质性路权，如果还有改装行为的存在，那简直就是“罪加一等”。

近期，江西宜黄县公安局联合县交通运输管理部门对“老头乐”开展执法行动，严查违法改装、无牌无照、超员超载等行为。行动期间，多辆低速电动三、四轮车涉嫌不同程度的改装问题，收到了交警的严肃处理。

4、严查无证驾驶

“老头乐”电动车管理具有“因地制宜”的特征，每个地方都不尽相同。这类电动车虽然不能上牌，但是国家并没有一刀切地禁止上路，而是坚持具体问题具体分析的原则，尽量做到物尽其用，满足百姓出行需求。

在很多地方，骑“老头乐”电动车上路必须要有驾照。其中，低速电动三轮车，要求持有D照上路，如果是低速电动四轮车，则要求持有C1或者C2驾驶证，无证驾驶上路会被处罚。

老头乐虽然方便，但是安全隐患问题突出，希望大家谨慎选择和购买。这类电动车不能上牌，没有路权，多地交警发出通告，劝大家不要买、不要坐。然而，现在很多却商家打着“不要驾照、不用上牌”的幌子违规销售，导致一部分消费者蒙受损失，大家要注意。对于老头乐电动车，你们有什么意见或看法？