救命通道也敢堵？老年暴走团为保持队形 逼迫消防车靠边 救护车让道

7 月 17 日，辽宁朝阳大凌河景区一群老年“暴走团”在行走过程中时，挡住了两辆消防车和一辆救护车的去路。

这事儿听起来是不是有点像电影里才会出现的情节？但现实中，它就这么发生了。

从网友发布的视频来看，当时三辆车是去执勤，是否有紧急任务目前暂且不说，但消防车和救护车的特殊性大家都知道。

双方僵持了一两分钟，最后救护车主动靠边，给“暴走团”腾出了地方，“暴走团”这才整整齐齐地出发了。

7 月 18 日，大凌河景区管理单位的郑姓人员回应说，他知道这事儿，但当时不在现场，具体情况不清楚。

另一位工作人员则表示要请示领导后再作答复。朝阳市文明办也接到网友反映，表示已经记录下来，会尽快处理。

这事儿一曝光，网友们的反应异常激烈。有网友认为，这老年“暴走团”是不是把“横冲直撞”当成了锻炼项目？

消防车已经靠边了，暴走团依然保持队形。

徒步是什么重要的事情，连消防救护车都赶走了。

还有人调侃说，这要是他们自己家里人急需救护车，估计肠子都得悔青。

其实，老年“暴走团”这些年一直挺有争议的。

退休后，老人们有了大把时间，组织起来锻炼身体本是好事，但有些“暴走团”却把公共场所当成了自己的“专属领地”。

不仅在人行道上“霸道”，还经常在早晚高峰时段“凑热闹”，严重影响了正常交通秩序。这次的事件，更是把这种行为的危害性暴露无遗。

而且这样的暴走团堵路事件层出不穷，2024年9月4日，河南某暴走团被指强占马路，无视交规。就连当地交警也无奈表示会加大警力巡逻，如果巡逻时遇见会对他们进行口头警告。

就在今年7月10日，安徽六安一位男子开车路上遇见一批健走团占道，他即使开车也只能被迫龟速跟随暴走团行驶。

对于这样的情况当地社区工作人员和健走团领队多次进行沟通，依然效果不佳。

虽然锻炼身体是好事，但是不能把大马路当自家地盘，不仅耽误别人的时间，也特别危险。

从法律角度来看，这种阻碍执行紧急任务的车辆通行的行为，是违反《治安管理处罚法》的。

虽然这次没有造成严重后果，但这种行为的潜在危险性不容忽视。试想，如果救护车上的人病情紧急，这短短几分钟的耽搁可能就会危及生命。

从文明角度来看，这更是对公共道德的挑战。老人们本应是社会文明的传播者，但这次的行为却让人有点失望。

文明可不是一句口号，而是体现在日常生活的点滴之中。尊重他人、遵守规则，这是最基本的文明素养。

近年来，“暴走团”在全国各地风靡一时，成为一种独特的社会现象。

从清晨的公园到傍晚的街道，从城市的主干道到乡村的小道，都能看到他们整齐划一的队伍和充满活力的身影。

那么，暴走团究竟为何如此流行呢？

在快节奏的现代生活中，人们的身体和心灵都承受着巨大的压力。

尤其是中老年人，退休后的生活相对单调，健康问题也逐渐凸显。暴走作为一种简单易行、成本低廉的运动方式，自然成为他们的首选。

每天清晨或傍晚，穿上舒适的运动鞋，和一群志同道合的朋友一起在公园或街道上漫步，既能锻炼身体，又能享受社交的乐趣，这种一举两得的活动，怎能不让人着迷呢？

随着城市化进程的加速，城市公共空间的分配逐渐失衡。

适合老年人健身的场所和设施严重不足，公园的健身场地往往人满为患，而一些社区又缺乏专门的运动设施。

在这种情况下，马路上的宽阔人行道自然成了他们的“无奈之选”。虽然这种选择带来了不少安全隐患，但也反映出城市公共空间规划的不足。

暴走团的流行还与从众心理密切相关。在群体中，人们更容易获得认同感和归属感。

当暴走团的规模逐渐扩大时，成员们会因为“法不责众”的心理而忽视规则，甚至产生“路权优越感”。

这种心理在一定程度上加剧了暴走团与机动车、行人的冲突。

比如，一些暴走团在马路上占据机动车道，甚至与司机发生争执，这种行为虽然不可取，但也反映出群体心理的影响。

此外，一些暴走团背后存在着组织者和盈利动机。

这些组织者通过组织暴走活动，吸引大量参与者，进而通过广告、赞助等方式获取经济利益。

这种利益驱动不仅推动了暴走团的快速发展，也在一定程度上加剧了其乱象丛生的局面。

比如，一些商业机构会赞助暴走团，提供运动装备或资金支持，以换取广告宣传的机会。

希望老年“暴走团”的组织者和参与者能够深刻反思。锻炼身体是好事，但不能以牺牲公共利益为代价。

对此，你怎么看呢？