老年人代步车三轮能上牌，四轮突然变废铁

前些天去乡下赶集，看见老张愁眉苦脸搬四轮车进院子。问啥情况，才知道他去年花4万买的"老头乐"不让上路了，这车现在连二手都没人要。跟他打听一圈，才知道现在老人买车可犯难了。

三轮车和四轮车看着都方便，但政策却完全不一样。三轮2023年进了国家目录，能挂牌全国九成地区都能开。四轮车呢？连正式身份都没有，全国二十多个省份直接禁止，剩下的也说过渡期到了就禁止。有啥用？买的时候商家说能开，政策一变人傻钱掉。

买车钱差不少。三轮带空调也就一万出头，四轮便宜的要一万五千，贵的两三万也有。不过四轮电池太贵，换一组得三千左右，跑的路才比三轮多二三十公里。算下来还是三轮省，维修费也比四轮低一半。

开惯了三轮的老人，突然换成四轮也不习惯。三轮方向盘跟自行车把差不多，转得灵活，胡同里钻来钻去没问题。四轮方向盘像汽车，油门刹车还得适应。有位王婶说学了半个月都没敢上路，最后还是退了。

更闹心的是售后问题。三轮车修车铺乡里都有，坏了随时找人。四轮车很多小厂子，卖完就不理你。老李去年买的四轮车电机坏了，联系商家说过了保修期，扔家半年还没修。

其实四轮车也不是没人要。在农村冬天冷夏天热，四轮车能遮风挡雨，坐着舒服。好多老人觉得该买。可问题是政策没准，厂家没保障，花冤枉钱不说，最后反倒添麻烦。

最近听说有些地方在搞试点，换旧四轮能补钱，教老人开合规三轮。还有厂家在造能变形的代步车，三轮底盘加改装顶篷，说是要应对不同政策。

政策标准还没出来，厂家还在赌，老人买车还是得想清楚。三轮稳当，但坐得不舒服；四轮回避风险大，说不定哪天就被禁止。只能看自己需求了。