2026年起，老年人开电动三四轮车要考证？新规细节一次性说清

最近不少老人和子女都在问：2026年开电动三轮、四轮车是不是必须考证了？答案很明确：符合机动车标准的车型，确实需要持证上路，但新规也放宽了年龄限制、简化了流程，专门照顾老年人的出行需求。今天用大白话把核心政策讲透，看完就知道该怎么准备。

首先得分清车型：咱们常说的电动三四轮车，分“非机动车”和“机动车”两类。时速≤25km/h、重量≤55kg的电动自行车（含部分轻便三轮）属非机动车，不用考证；但时速超25km/h、功率超4kW的电动三轮/四轮车，按机动车管理，2026年1月1日起必须持证上路。

重点说说老年人关心的考证新规：2026年起实施的C1D合并驾照政策太实用了，一张证就能开低速四轮代步车、电动三轮车，不用再办多个证件。年龄限制也放宽了，申请D证（可开三轮车）的上限从60岁提到70岁，60-70岁老人只要通过记忆力、判断力、反应力“三力测试”，就能考D证或增驾C1D证。

考证流程比想象中简单：已有C1证满1年且没扣满12分，直接申请增驾就行，只需考科目一（理论）、科目二（绕桩、单边桥）、科目三（路考），不用重考科四，总费用大概1500元，比分开考省不少钱。70岁以上老人也能申请轻便摩托车准驾车型，同样要过“三力测试”，保障驾驶安全。

除了考证，上牌也有新规定。2025年多地已启动非标电动三四轮车备案登记，免费领临时号牌，购车凭证缺失的可签承诺书办理。各地过渡期不同，四川、山东等省份过渡期到2026-2027年，过渡期内备案车辆能合法上路，不用急着换车。

最后提醒几个关键要点：千万别非法改装车辆、加装遮阳伞，2026年新规对改装零容忍，违者可能罚款；开机动车类三四轮车必须戴头盔、买交强险；核心城区部分路段有禁行规定，出门前用导航设“电动车路线”避开就行。

2026年的新规不是为了限制老年人出行，而是为了规范管理、保障安全。考证和上牌流程都简化了，年龄限制也放宽了，只要按规定办理手续，老人出门更安心，子女也更放心。