高速收费新规则2026:无杆通行全国普及,扣费/开通全攻略
发布时间:2026-02-03 07:59 浏览量:2
王大爷去年春节带家人回老家,至今想起高速收费站的拥堵还头疼:腊月二十九那天,离老家就剩20公里,可收费站前的车龙堵了足足1个半小时,老伴想上厕所没地方去,孙子在车里哭闹不止,最后到家天都黑了。其实不光是王大爷,很多中老年朋友跑高速都怕遇到这种情况——人工通道排队久,ETC又怕操作复杂,遇上节假日更是堵得没脾气。
但从2026年开始,这种糟心事儿就要彻底改观了!交通运输部正式印发《高速公路“无感通行”与免费通行优化实施方案》(交公路发〔2025〕186号),明确2026年底前全国高速主线无杆通行覆盖率达到95%以上,以前的收费栏杆要逐步取消。不管你是会用智能手机的新潮老人,还是不太擅长操作电子设备的长辈,都能享受“一脚油门到底”的便利,不用停车、不用掏卡、不用扫码,跑高速再也不用为缴费排队发愁。
今天就用最接地气的大白话,把这份新规给中老年朋友们讲透彻,从开通方法、扣费规则,到免费时段怎么算、遇到问题怎么解决,全是官方权威政策和实操干货,各地具体实施进度以当地交通运输部门最新通知为准,一步一步教你操作,看完就能直接用,让咱们老年人跑高速也能省心、舒心。
一、先搞懂3个关键问题:无杆通行到底是什么?
很多中老年朋友听到“无杆通行”“无感计费”,心里难免犯嘀咕:是不是要多花钱?操作会不会很复杂?会不会扣错费?先把这3个核心问题说清楚,大家心里就有底了。
1. 无杆通行不是免费,是不停车缴费
这是最容易误解的一点!无杆通行的核心是取消物理栏杆和停车缴费的环节,换成“智能识别+自动扣费”,简单说就是跑高速该交的费一分不少,但全程不用停车,系统会自动完成识别、计费、扣费,省的是排队时间,不是通行费。
2. 没装ETC也能享,车牌就是“通行证”
以前走不停车通道必须装ETC,还要交押金、插卡,很多老人觉得麻烦。现在完全不用了!没装ETC的车主,只要把车牌和手机支付账户绑定,高速上的高清摄像头会自动识别车牌,系统同步扣费,和ETC车主一样“秒过”,不用花一分钱装设备,零门槛就能用。
3. 精准度比人工还高,不用担心错扣漏扣
能实现这种“无感扣费”,靠的是官方的3重智能技术,比人工收费还靠谱:
- 超高清车牌识别:高速入口、出口和沿线的智能门架上,都装了高清摄像头,识别准确率能达到99.8%,就算下雨天、雾天,或者车牌沾了点泥渍,也能认出来;
- 北斗定位计费:依托5G网络和北斗卫星定位,你跑了多少公里、走的哪条路,系统都记的明明白白,计费误差率只有0.01%,跨省跑高速也不会算错;
- 多重信息核对:系统不只是看车牌,还会比对你的行驶证信息、车辆类型,比如你开的是5座小轿车,就不会按货车计费,避免套牌导致的错扣。
给大家说个实在的:以前人工通道一辆车通过要45秒左右,无杆通行只要2秒,单个车道一小时能过近2000辆车,通行效率提升60%以上。2026年无杆通行普及后,高峰期拥堵会少很多,咱们带家人出行也更安心。
另外,无杆通行是分阶段落地的,不用急着跟风:2026年上半年,京津冀、长三角、珠三角、成渝这四个地区先推行,省际交界的收费站全部改成无杆通行;2026年底前,中西部主要高速干线也会完成改造,全国95%以上的高速主线都能走无杆通道;现在四川、广东、江苏、山东等23个省份已经在试点,咱们现在跑这些地方的高速,就能提前体验。
二、没装ETC也能秒过:3种开通方式,老人也能轻松办
没装ETC的中老年朋友,想享受无杆通行,其实就一件事:把车牌和支付账户绑定,也就是开通“车牌付”,全程不用跑冤枉路,线上3分钟就能搞定,不会用手机也能找工作人员帮忙。
开通前先确认2件事,少一个都不行
1. 车辆状态正常:没有未处理的交通违章,也没有拖欠的高速通行费,不然没法开通;
2. 信息要一致:准备好车辆行驶证,确保车牌号、车型和行驶证上的一样,绑定的微信、支付宝要和车主本人的实名信息一致(比如车主是李大妈,就用李大妈的微信绑定)。
3种开通方式,任选其一(推荐线上,不用出门)
方式一:微信开通(最方便,10分钟生效)
打开微信,在顶部搜索栏搜“高速车牌付”官方小程序,点击“添加车辆”,输入车牌号、车型(比如“小型轿车”),再拍一张行驶证的照片(拍清楚车牌号就行),然后按提示完成人脸识别(对着手机镜头眨眨眼),最后绑定微信支付,勾选同意协议,提交后等10分钟左右,就能收到生效短信,之后跑高速直接走无杆通道就行。
方式二:支付宝开通(有首单优惠)
打开支付宝,搜索“高速无感支付”,进入官方页面后添加车辆信息,芝麻信用分550分以上的话,不用额外审核,秒批通过。绑定支付宝免密支付后立即生效,首单还能享满减优惠,之后的通行明细、电子发票都能在支付宝里找到,报销方便。
方式三:线下协助开通(适合不会用手机的老人)
要是自己不会用智能手机,就让子女帮忙,或者带身份证、行驶证,去高速服务区的“无感通行服务站”,或者当地的政务服务中心交通窗口,工作人员会手把手帮忙绑定,全程免费,10分钟就能办好,当场生效。
小提醒:一个支付账号最多能绑定3辆车,适合一家人共用,比如自己的车、子女的车,都能绑在一个账号上,扣费统一从一个账户扣,方便管理。
开通后用起来也简单:驶入无杆通道时,保持车速60公里/小时以内,不用减速、不用开窗,系统会自动识别车牌;驶出高速时同样直接通过,费用会自动从绑定的账户扣除,扣费短信会实时发到手机上,上面写清跑了多少公里、花了多少钱,一目了然。
要是不想绑定免密支付,也有办法:提前在微信或支付宝里生成动态的高速缴费二维码,截图保存好,到了高速出口扫一下就行,适合偶尔跑一次高速、不想开免密的朋友。
三、装了ETC的车主更划算:优惠不变,还多一重保障
很多中老年朋友早就装了ETC,可能会担心:“无杆通行普及后,我的ETC是不是白装了?”其实完全不用怕,ETC不仅不会没用,反而更划算,原有优惠一点不减,还多了一重保障。
优惠力度不减,部分地区还能叠加
全国统一的ETC基础优惠(不少于5%)依然有效,而且很多省份还针对ETC车主推出了额外福利:
- 四川:ETC车主在基础5%优惠的基础上,前5年额外再优惠14%,相当于打81折,5座小轿车跑高速大概0.5元/公里;
- 广东、浙江等省份:对ETC老用户不定期推出“通行费满减”“积分兑换油卡”活动,平时跑高速的积分,还能换洗车、保养服务,实打实的好处。
双重识别保障,不怕感应失败
2025年12月到2026年3月,全国的ETC设备会通过后台自动升级,不用自己操作,升级后的ETC,通过无杆通道时不用减速,和车牌付一样“秒过”。就算遇到特殊情况导致ETC感应失败,系统会自动切换到车牌识别扣费,不会让你停在通道里,相当于多了一层“双保险”。
恶劣天气更靠谱,识别更稳定
车牌付靠的是摄像头识别车牌,遇到暴雨、大雾、大雪等恶劣天气,或者车牌被泥水遮挡,有可能识别慢一点,而ETC是通过设备感应,不受天气影响,误差率低到0.01%,跑长途、走山区高速的朋友,装ETC的稳定性更有保障。
简单总结:偶尔跑一次高速,开通车牌付就够了;经常跑高速、跑长途的朋友,保留ETC更划算,优惠多、保障全。
四、扣费+免费新规:搞懂这些,不花冤枉钱
不管是用车牌付还是ETC,2026年高速的计费和免费规则都有新调整,核心是“分段计费更公平,免费规则更清晰”,搞懂这些细节,能避免多扣费、错过免费福利。
分段计费:跑多少算多少,改道不亏
2026年起,全国高速全面实行“分段计费”,替代以前的“按入口到出口总里程一次性计费”。高速沿线每隔一段距离就有一个智能门架,车辆每经过一个门架,系统就会记录该路段的里程并计费,下高速后统一汇总扣款,简单说就是“跑多少算多少,走哪段扣哪段的钱”。
以前跑高速,中途堵车改道,哪怕实际里程少了,也得按原路线缴费,现在改道后只算实际行驶路段费用,特别公平。还有两个注意点:在高速服务区停留超过24小时,系统会识别为“中途停靠”,不额外计费;中途换驾驶员、服务区上下客,只要车辆不离开高速路网,计费不受影响。
2026年免费通行:24天法定假日,记住“出口时间”
2026年高速免费的节假日还是春节、清明节、劳动节、国庆节4个,合计24天,具体时间记好:
- 春节:2月15日00:00-2月23日24:00(9天);
- 清明:4月4日00:00-4月6日24:00(3天);
- 劳动节:5月1日00:00-5月5日24:00(5天);
- 国庆:10月1日00:00-10月7日24:00(7天)。
免费车型仅限7座及以下非营运小型客车,新能源汽车符合标准也能免费;8座及以上、网约车等营运车辆不免费。
最关键规则:免费看“驶离高速出口的时间”,不是上高速的时间!比如春节免费到2月23日24:00,你2月23日23:30上高速,2月24日00:10驶离,就不能免费;如果2月23日22:00上高速,23:50驶离,就能全程免费。
建议免费假日最后一天提前规划行程,赶不及的话,可就近下高速再重新上,只缴最后一段费用,比全价划算。
五、避坑指南:中老年朋友必看,这些细节别搞错
很多中老年朋友用无杆通行时,容易因为小细节出错,整理了6个常见问题和解决办法,看完能少走弯路。
1. 扣费失败了怎么办?
如果微信、支付宝余额不足,或银行卡挂失导致扣费失败,系统24小时内会二次扣费并发短信提醒,补足余额就不影响通行;连续3次扣费失败,车牌付或ETC会临时冻结,处理完欠费就能解冻。
2. 发现错扣、多扣费了怎么申诉?
用车牌付的朋友,在微信/支付宝高速服务页面点“错扣申诉”,上传通行截图,3个工作日内会审核返还;ETC车主可线上申诉,也能打所属银行客服电话人工处理。
3. 车牌过户、换牌了怎么处理?
先在原车牌付账号解绑旧车牌,再用新车牌重新开通,避免识别失败;卖车的话,一定要及时解绑,防止新车主的费用扣到自己账户。
4. 临牌车辆能走无杆通道吗?
可以,在高速入口服务窗口申领临时无感通行凭证,绑定支付方式就能用,凭证有效期和临牌一致。
5. 跑跨省高速要重新开通车牌付吗?
不用,车牌付和ETC都是全国通用,一次开通,跨省通行费用会自动汇总扣费,不用重复办理。
6. 不会用智能手机,怎么查通行记录?
让子女帮忙在微信/支付宝查询,或打12328热线让工作人员告知,也能去政务服务中心交通窗口打印明细。
六、实用工具汇总:这些电话和平台,跑高速必备
最后整理几个实用工具,记好不用跑冤枉路:
1. 12122高速救援热线:遇到车辆故障、事故、拥堵,打这个电话,全国通用,救援会第一时间赶到;
2. 国家公路服务平台APP:查通行记录、扣费明细、申请退款、开通车牌付,还能查高速路况;
3. 12328交通服务热线:遇到识别错误、乱扣费,或有疑问,打这个电话投诉咨询,当地部门会及时回复;
2026年高速无杆通行的普及,是让咱们老百姓出行更便利的好政策,不管是开通车牌付还是用ETC,只要按规则操作,就能享受“一脚油门到底”的便利。对于中老年朋友来说,不用再为排队缴费发愁,不用再怕ETC操作复杂,跑高速也能更省心、更安心。
你平时跑高速喜欢走ETC还是人工通道?2026年高速无杆通行普及后,你会选择开通车牌付还是继续用ETC?如果在使用无杆通行时遇到过扣费错误、识别失败的情况,也欢迎在评论区分享你的处理经验,让更多中老年朋友避坑,一起享受更便捷的高速出行!