老年人免费乘车取消了？2025年起，老年公交卡“新规”，事关每个人，退休老人的福利还有吗？会不会影响你的养老生活？

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好久莓见 甚是想念

如今，咱们逐渐进入老龄化社会，给老人的福利也慢慢变好，像免费公交卡就是国家进步的表现。

但这事儿在网上引起了不少争议，问题出在早晚高峰，这时候老人也爱出门，公交车本来就挤，这下子年轻人有点意见了。

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【为啥有人不同意免费公交卡？】

关于这免费公交卡要不要取消，网友们吵翻了天，大概分两派：

1、坚决不取消：

这派主要是老人，他们觉得国家给的福利，他们有权享受。

年轻人有车可以开，老人出门就靠公交，买菜、接孩子啥的，高峰期出门也没办法。年轻人不该有意见，毕竟人人都会老，坐公交干啥是个人自.由。再说，国家出钱，白天没老人坐车，公交公司咋活？

2、支持取消：

这派主要是上班族，他们觉得有些老人退休金比年轻人还高，高峰期跟他们抢座位，还道德绑.架让座，这不公平。

年轻人也累，也想在车上眯一会儿，老人时间多，没必要非挤在这时候。下了班累得不行，还要给让座，不让还挨骂，这太憋屈了！

所以，他们觉得取消老年卡，老人出行次数少了，公交高峰期压力能小点。

3、甚至，还有人提了这些建议：

一是，给上班族送免费公交卡，老年人得自己掏钱买车票。

二是，减少老年人的退休金，把钱补给年轻人。

这么一来，多少让一些老年人不舒服，搞得大家关系紧张。

当然，咱们得明确几点：

1）公交车是给大家公用的，不是专给上班族的私家车。

不管你啥时候想坐，只要出示票或证对了，就能上车。

2）公交车上给需要的人让座，这是社会提倡的，但不强制。

3）虽然公交，不是专车，但还是建议老人家错峰出行，要是没事，上下班高峰时段，尽量别挤公交，万一磕着了，摔着了也麻烦。人少时段，再出去溜达，那会公交车空位多，人也更舒服。

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【老年人坐车免费取消了？】

有人说老年人坐公交免费的政策要取消，真有这回事吗？

咱们可以放心，老年人坐车免费这事儿不会随便取消。

只是有些地方对老人公交卡的政策已做了微调，算是出了新规定。

不过，老人们不用紧张，还是有不少优惠的。

简单说，就是老人乘车的福利还在，只是细节上做了些改动，让政策更合理，更公平。

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【各地的新调整有哪些？】

1）控制免费时段：

有的地方为了减少上下班高峰的挤车情况，规定老人在工作日的早晚高峰。

比如早上7点到9点，下午5点到7点，坐公交得照价付费，其他时间还是能免费坐。这么做是想引导老人错峰出行，让公交资源用得更均衡。

图为：成都的老年卡使用规则

2）控制免费次数：

有些地方对老人每个月能免费坐几次车定了个数，比如一个月60次。这样做的目的是让老人合理规划出行，避免不必要的跑腿，减轻交通负担。

3）变免费为补贴：

比如，上海直接给他们发交通补贴，这样既照顾了老人，又让他们根据需要自.由支配补贴，更灵活。

这些调整不代表老人坐车免费彻.底没了。

各地父母官还是想保障老人出行方便，同时让公交系统运行得更高.效、更公平。

有的地区，通过不直接让老人免费坐车，改成发综合补贴，这样既能控制公交资源的使用，又能缓.解高峰时段的交通挤兑，算是找到了一个平衡点。

4）增开老年公交专线

在北京的恭和家园小区，住着300多户老人家。因周边就一个公交车站，还建在高架桥上，需要上下爬楼梯，老年人要出趟门挺费劲的。

为了解决这个难题，专门增开了临7路“敬老爱老”公交专线。

不仅采用那种踏板比较低的车，这样老人家上下车就容易多了。

而且，还保证了车是按点发的，一个小时一班，这样老人家记时间也方便，不用在车站等太久。

5）也有很暖心的，直接刷脸就可以乘车

6）再看看杭州、成都、西安、天津等地的调整。

遇见莓好

【米米心语】

谁都有老的那一天，都不容易，老人的今天，就是你们的明天，咱要尊老敬老。退一步说，老人辛苦工作了半辈子，享受一下国家公共福利，也是理所应当的。

对于这件事，各位看官怎么看呢?

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