绿灯时间太短，老年人过马路来不及怎么办？建议来了

“老年人步行速度较慢，

观察、判断和反应能力

不及年轻人，

部分路段信号灯的‘适老化’程度较低。”

7日，市政协委员、致公党武汉市委会副主委胡钦勇建议，在医院、学校、养老院等周边重点路口的信号灯配时标准中增设“老年友好系数”，在交通高峰时段动态调整行人绿灯时长，保障老年人从容、安全过马路。

胡钦勇观察到，在协和医院主院区门口新华路辅路与解放大道辅路连接处，容易出现医院排队车辆占用辅路，导致老年人通行不便的情况。经过调研，他发现现行交通信号系统大多执行2016年标准（《道路交通信号灯设置与安装规范》GB14886-2016），其中，信号灯绿灯时长基于健康成年人步速按照约1.2米/秒设定，而老年人实际步速普遍低于0.8米/秒。

图片由AI生成。

《政府工作报告》提到“推进老年友好型社会建设”，胡钦勇建议，在老年人通行集中的医院、学校、养老院等周边路口，可采用“路口宽度/0.8米/秒+安全冗余时间10秒”的系数标准，在通行高峰期动态调整绿灯时长，在保障车辆通行的同时，适当延长行人过街时间，实现“车本位”与“人本位”的平衡。

胡钦勇还建议，推动宽马路安全岛改造升级。例如，使用镭射光影等地面信号提示设备或语音播报装置，辅助视障或听力衰退的老年人感知信号状态；在无天桥、植物遮挡的露天地区安全岛设置遮阳防暑棚，有条件的可增设座椅，供老年人分段过马路时短暂休息。

“交通信号系统的智能化转型是一项系统工程，其技术实现依赖于硬件层与软件层的深度融合。”胡钦勇建议，加强与高德、百度等导航服务商合作，健全完善交通态势监测模型，对高峰时段医院、学校周边的过路车辆采取绕行引导。

撰文| 栾嘉雯